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El mercado de gestión energética basada en la Inteligencia Artificial aumentará a una tasa anual del 21,7% entre el 2021 y el 2026.

Lunes, 22 Enero 2024 01:57

Rascacielos adelantados a su tiempo

Una ciudad vertical con casas nómadas que pueden trasladarse a distintos sitios, un rascacielos oceánico que recolecta y recicla la basura plástica del agua de mar y una gigantesca torre con forma de árbol y llena de vegetación que ‘vigila’ la selva amazónica, ofrecen soluciones innovadoras para un mundo en cambio.

El aumento en el trabajo remoto y las compras en línea obstaculizan el crecimiento del mercado. No obstante, se prevé que el sector de la construcción experimente un alto incremento en todas las regiones.

Se calcula que 90% de las empresas más grandes del mundo tendrán al menos un activo (oficinas, fábricas, almacenes o centros de datos) financieramente expuesto a riesgos climáticos.

Las tendencias de este mercado continuarán enfocadas en tener infraestructuras más sostenibles, más eficientes, más adaptables y resilientes.

Tener casilleros inteligentes en lugares estratégicos, como áreas residenciales y edificios de oficinas, brinda beneficios para respaldar una amplia gama de escenarios comerciales. Además, de cara al futuro, la logística de última milla está preparada para un cambio transformador hacia la priorización de la experiencia del usuario, la rentabilidad y los avances tecnológicos en varios escenarios de entrega.

La empresa construye nuevos almacenes en Chile, México y Perú, y expandirá los ya existentes en Brasil, Panamá y Uruguay. Cuando complete las obras, agregará casi 170.000 nuevas posiciones de pallet.

La apuesta ha llevado al país a invertir alrededor de un trillón de dólares en distintos proyectos de infraestructura. Su objetivo es captar más de 100 millones de turistas de aquí a 2030, además de generar más de un millón de empleos.

De acuerdo con la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSION), en 2023 se adjudicó 14 proyectos por $2.300 millones, el monto más alto de los últimos cinco años.

Se tiene contemplado finalizar las obras en 2025 y con ello permitir el ingreso a Uruguay de barcos con un calado de hasta 14 metros.

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