Por Javier Adelfang
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Foto: Los vagones de la Primera Línea del Metro, como este Vagón Escuela de tamaño real, ya se están fabricando en China. 
Cortesía de Bogota.gov.co

El Metro de Bogotá es una de las obras más importantes de Colombia que mantiene expectante a la población gracias a la solución que significará en la ciudad más congestionada de Latinoamérica.

Mientras la obra de la primera línea avanza, la alcaldesa de la ciudad, Claudia López, anunció la apertura de la licitación internacional para la segunda línea del metro y confirmó que la tercera ya tiene su recorrido listo, será de 24,25 km y contará con 21 estaciones.

“La Tercera Línea del Metro empezará en Soacha, pasará por Bosa y cuando llegue a Villa del Río tomará la red férrea del sur hacia el centro y ese tramo debe ser elevado porque se encontrará con el Regiotram de Occidente, en zona de patrimonio. Este es el trazado aprobado por prefactibilidad”, confirmó la alcaldesa en conferencia de prensa.

Fuente: Metro de Bogotá
Así será el recorrido de las líneas de metro de Bogotá.

Si bien no se ha hecho oficial, ya se habla de una cuarta línea que cruzaría la ciudad de sur a norte. Mientras tanto, la obra de la primera línea se muestra sólida y, al 1 de octubre, alcanzó un 26% de avance, una cifra superior a lo planificado, así como un 85% de adelantos en la adecuación de suelos del patio taller, que es donde se albergarán los 30 trenes de esta primera línea.

Además, ya se ha adecuado el terreno de 36 hectáreas al costado del río Bogotá, lugar en que se han establecido de manera temporal las fábricas de pivotes que se utilizarán para el construir el viaducto por donde transitarán los trenes eléctricos.

En paralelo, en China la firma CRRC Corporation Limited, continúa la producción de los trenes que circularán en la ciudad y de los sistemas de seguridad.

Para supervisar el avance de la producción, funcionarios colombianos viajaron a China, en una estadía que durará hasta el próximo 15 de diciembre.

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Una vez finalizada la obra se calcula que los trayectos reducirán los tiempos de viaje a treinta minutos, siendo hoy de casi una hora y media.

Con el fin de educar a la población en el buen uso del futuro metro, la alcaldía inició una campaña de publicidad y la inauguración de un espacio en el Parque de los Niños en el que se montó una réplica de uno de los vagones para que los menores puedan aprender sobre la cultura ciudadana.

Por su parte, la cuenta de YouTube del Metro de Bogotá compartió un video mostrando el trabajo de los operarios chinos en la fabricación de los trenes que llegarán a Colombia.

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Fuente: Metro de Bogotá

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