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Puerto de Acajutla en El Salvador iniciará la ampliación de su patio de contenedores
Ubicado en el departamento de Sonsonate, el Puerto de Acajutla es considerado uno de los puntos logísticos más importantes para el país centroamericano.
Por Redacción Inversión Inmobiliaria
info@inversioninmobiliariacr.com
El gobierno salvadoreño anunció que en los próximos días colocará la primera piedra para la ampliación del patio de contenedores del Puerto de Acajutla.
De acuerdo con la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), el plan de ampliación y modernización del puerto tiene como propósito cuadriplicar la capacidad logística, pasar de 350.000 TEUs y 4 atracaderos para el manejo de buques, a una capacidad de carga de 910.000 TEUs y 5 atracaderos.
[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title=""]El proyecto tiene una extensión total de 21.456 metros cuadrados de construcción. La segunda etapa está diseñada para ser elaborada con losas de concreto hidráulico de 27 centímetros de espesor, con capacidad para grúas tipo Straddle Carrier 3+1, lo cual permitirá tener una mayor capacidad estática y dinámica.[/quote]
Las autoridades del país centroamericano indicaron que el patio de contenedores contará con áreas de Estiba, es decir, calles de circulación para equipos de manejo de carga.
A esto se suma un sistema eléctrico para iluminación, alimentación eléctrica desde subestación y cuarto de tableros, canalización para una futura zona para contenedores refrigerados, además de una estructura de pavimento adecuada para la operación de grúas portacontenedores 3+1.
Datos estadísticos de la entidad señalan que del 1 de enero al 6 de agosto del 2022 se movilizaron a través del Puerto de Acajutla más de 3.2 millones de toneladas métricas de mercancías, tanto de productos terminados como de materias primas.
La ampliación se suma a una de las más recientes mejoras en la cadena de suministro llevada a cabo por CEPA en las instalaciones portuarias; se trató de la inversión de $4.3 millones para la modernización y construcción del Prepuerto y Acceso #1, que buscó agilizar toda la tramitología relacionada con la recepción y despacho de carga.
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