Por Danny Canales
dcanales@inversioninmobiliariacr.com

Foto: La constructora Marhnos fue la escogida para la primera APP en Guatemala.

El proyecto para ampliar la vía que conecta la comunidad de Escuintla con Puerto Quetzal, en Guatemala, empezará su discusión y ratificación en el Congreso a partir de setiembre.

Lo anterior luego de que se formalizara la licitación que otorgó la construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de la obra a un consorcio liderado por la empresa mexicana Marhnos.

Es el primer proyecto que se impulsa en el país centroamericano mediante el modelo de Alianza Pública-Privada (APP).

La carretera, de 41 kilómetros, es de gran valor logístico, industrial, turístico e inmobiliario al conectar el Área Metropolitana con el puerto por el que se trasiega el 50% del comercio marítimo guatemalteco.

Por ella circulan a diario 10 mil vehículos livianos, 3.800 vehículos pesados y más de 1.200 autobuses.

El proyecto requiere una inversión estimada de alrededor de $80 millones y su principal fuente de ingresos será el cobro de peaje a los usuarios.

La empresa contratista operará el proyecto por plazo 25 años; tres para la construcción y rehabilitación y 22 para operarla. De aprobarse el contrato por el Congreso este año, la operación de la carretera se daría en el 2022.

El objetivo es convertir un tramo de 40 kilómetros en autopista con altos estándares de calidad y elevados niveles de servicio, explicó Anadie.