Por Danny Canales
dcanales@inversioninmobiliariacr.com

Foto: El mega puente en el Canal beneficiará a 1,7 millones de panameños.

El Consorcio Panamá Cuarto Puente, conformado por las empresas China Communications Construction Company Ltd. (CCCC), y China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC), construirá la cuarta estructura que traspasará el Canal de Panamá.

La adjudicación fue ratificada por la panameña Dirección General de Contrataciones Públicas, luego de respaldar el proceso realizado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Este proyecto es considerado uno de las más ambiciosos desarrollados en ese país, después de la ampliación del Canal de Panamá. 

Solo el puente tendrá una extensión aproximada de 6,5 kilómetros y considerando los entronques, las rampas y el viaductos que incluye el contrato, abarcaría 40 kilómetros de longitud en total.

El costo alcanza los $1.400 millones y su construcción procura mejorar la movilidad de 1,7 millones de usuarios del Oeste panameño.

El puente contará con una mega estructura atirantada sobre el Canal de Panamá que incluye la estructura ferroviaria de dos vías para la operación de la Línea 3 del Metro, además de un intercambio en Albrook -frente al aeropuerto Marcos A. Gelabert- y conexión Oeste con la Panamericana y Veracruz.

Será un paso se seis carriles, tres por cada sentido, de 3.65 metros de ancho cada uno y dos aceras laterales de 1.70 metros.

El cuarto puente se conectará con el Corredor Norte, permitiendo viajar desde el área de Tocumen y la comunidad de 24 de Diciembre hasta el área Oeste del Canal sin la necesidad de atravesar la Ciudad de Panamá.

En el concurso de licitación participaron cuatro grupos integrados por empresas asiáticas, europeas y americanas.