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Costa Rica espera iniciar ampliación de carretera financiada por China
El Gobierno de Costa Rica informó esta semana que espera comenzar este año la ampliación de 107 kilómetros de la principal carretera al Caribe del país, un proyecto financiado con un crédito de 395,7 millones de dólares de un banco chino.
Redacción Inversión Inmobiliaria
info@inversioninmobiliariacr.com
Foto: Fotografía aérea sobre la provincia de Limón, Costa Rica
El Gobierno de Costa Rica informó que espera comenzar este año la ampliación de 107 kilómetros de la principal carretera al Caribe del país, un proyecto financiado con un crédito de 395,7 millones de dólares de un banco chino.
[quote width="auto" align="none" border="#002f56" color="#59a3d9" title="ddijo en un comunicado el ministro de Obras Públicas y Transportes, Germán Valverde"]La meta de la Administración es iniciar las obras en la Ruta 32 antes de finalizar el año. Mientras la empresa CHEC avanza con los diseños, la administración ha venido trabajando fuertemente en todos requerimientos previos.[/quote]
El funcionario explicó que el Gobierno está trabajando en la coordinación con otras instituciones para reubicar servicios públicos, en la contratación estudios arqueológicos y unas 1.400 expropiaciones.
A finales de este mes la empresa China Harbour Engineering Company (CHEC), a cargo de la obra, entregará los diseños definitivos y a partir de entonces el Gobierno tendrá un máximo de 45 días para dar el visto bueno para iniciar los trabajos.
Según Valverde, debido al proceso de expropiaciones y reubicación de servicios públicos que se está efectuando, los primeros trabajos que se llevarán a cabo en la carretera son el reforzamiento y la ampliación de los 36 puentes que hay sobre la vía.
Las autoridades calculan que la obra estará terminada en unos tres años.
El proyecto consiste en la ampliación a cuatro carriles de un tramo de 107 kilómetros de la principal carretera del Caribe, la cual conecta con los principales puertos del país: Moín y Limón.
Además, esta obra incluye 26 kilómetros de vías exclusivas para bicicletas, 36 puentes nuevos, 23 puentes peatonales, 26 kilómetros de calles paralelas y 176 espacios para paradas de autobús.
Los 395,7 millones de dólares para esta carretera provienen de un crédito del Banco del Exportación e Importación de China (EXIMBANK).
Este es el principal proyecto de infraestructura acordado entre China y Costa Rica tras el establecimiento de relaciones diplomáticas en el año 2007.
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