Las empresas que se instalen en esta zona, que estará ubicada en la terminal de carga del aeropuerto y contará con 350.000 metros cuadrados repartidos en distintos almacenes.
Por Redacción Inversión Inmobiliaria,
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Foto: Avances de la construcción de la nueva infraestructura del Aeropuerto Internacional Tocumén, Panamá
El Aeropuerto Internacional de Tocumen, el más grande de Panamá, otorgará a partir de julio las primeras concesiones para operar en su zona franca.
Las empresas que se instalen en esta zona, que estará ubicada en la terminal de carga del aeropuerto y contará con 350.000 metros cuadrados repartidos en distintos almacenes, disfrutarán de beneficios fiscales, laborales y migratorios, explicó este viernes el gerente general de la terminal, Joseph Fidanque III.
Según Fidanque III, ya hay al menos una docena de empresas interesadas en establecer allí sus almacenes.
[quote width="auto" align="none" border="#002f56" color="#59a3d9" title="reconoció el gerente general de la terminal Joseph Fidanque III."]“Al tener estas naves logísticas justo detrás del área de carga aérea, se le puede agregar mucho valor a la mercancía que pasa por Panamá”[/quote]
La construcción de la zona franca, que previsiblemente acabará en 18 meses, forma parte de un proyecto mayor, denominado Zona Multimodal, que tiene como objetivo final convertir a Panamá en un hub de exportaciones, añadió.
El aeropuerto destinará 11 millones de dólares en la construcción de la primera fase de la Zona Multimodal y 18 millones más en una segunda fase.
Panamá busca desarrollar centro logístico de carga en su principal aeropuerto
"¿Cuál es la oportunidad? La conectividad que tiene Panamá y que no existe en otra parte de Latinoamérica. Es lo que le estamos ofreciendo a las empresas", indicó Fidanque III. Tocumen, con 400 vuelos diarios y más de 80 destinos, registró en 2015 un tráfico de más de 13,4 millones de personas, de los que 9 millones fueron viajeros en tránsito.
El sector logístico, que representa el 35 % del producto interior bruto (PIB) de Panamá, es uno de los grandes pilares de la economía panameña, junto con el turismo y la plataforma financiera.
La elaboración de una política logística a largo plazo es una de las grandes demandas de los empresarios del sector, que se quejan de que Panamá no termina de sacarle partido a su privilegiada posición geográfica.
La Zona Libre de Colón (ZLC), ubicada en el Caribe de Panamá, es la zona franca más grande del continente y la segunda del mundo, después de Hong Kong.
Esta área, donde operan 3.000 empresas y trabajan más de 23.000 personas, atraviesa desde hace años una de las peores crisis de su historia. Sus ingresos experimentaron el año pasado una caída del 7,6 %, mientras que en 2014 y 2013 descendieron un 12,3 % y un 10,9 %, respectivamente.
Fuente: Agencias
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