Por Javier Adelfang
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Imagen: La construcción de la obra lleva un avance del 60%.
Fuente: PROINVERSIÓN

El sector inmobiliario peruano sigue casi con el cronómetro en la mano el avance de la terminal portuaria de Chancay, que será la más grande de Latinoamérica y que tendrá capacidad para mover cinco millones de contenedores al año.

Los empresarios inmobiliarios esperan un boom del sector ante las proyecciones de vivienda publicadas.

“Se estima que la demanda de viviendas se multiplicará por cinco. Trabajamos con esa perspectiva porque habrá movilización de trabajadores y personas que vendrán de todas partes del Perú”, indicó la titular del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Hania Pérez de Cuéllar.

La magnitud del boom se cuantifica en el valor de los terrenos en la zona, cuyo precio se ha disparado en los últimos años.

“Se ha revalorizado bastante con la construcción del puerto, porque hace 15 años estaba $1 el metro cuadrado y ahora puede llegar hasta $ 1.000 si el terreno está dentro de la ciudad”, afirmó Juan Álvarez, alcalde de Chancay a la prensa peruana.

Pero no sólo se trata de viviendas. El desarrollo de la obra sumada a la atracción de mano de obra requerirá de hotelería, centros de recreación, infraestructura vial, logística y de servicios básicos.

Así, entre los proyectos ligados al mega puerto se cuenta un anillo vial periférico y un tren que conectará al puerto de Chancay con el del Callao, con una inversión estimada de $10.000 millones y que se espera esté listo para el 2029.

La hotelería y recreación también se suben a la expectativa por el puerto. “Uno de los impactos que está teniendo la construcción del nuevo puerto es el interés para invertir por parte de empresarios de cadenas de hoteles, centros comerciales e inmobiliarias”, confirmó Álvarez.

El avance de estas inversiones dependerá en buena medida de la culminación del Plan de Desarrollo Urbano, que sufrido atrasos y se prevé que esté listo en agosto, dado que con él se determinará la zonificación y clasificación de uso de suelos.

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La obra del mega puerto lleva un avance del 60% y se aguarda su inauguración para noviembre de este año, durante que la celebración de la Cumbre Presidencial del Foro de Cooperación Económica del Asia-Pacífico.

La construcción y administración del Puerto de Chancay está a cargo de un consorcio cuyos accionistas son la empresa china Cosco Shipping Ports Limited con una participación del 60% y la peruana Volcan Compañía Minera con 40%.

(Con información de diariocorreo.pe, gestión.pe y otras fuentes)

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