El 23 de febrero pasado, la Administración Marítima del Departamento de Transporte de EE.UU., principal socio comercial de la región, puso a disposición $450 millones para el Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria, monto al que ahora se suman $234 millones adicionales.
Por Redacción INversión INmobiliaria
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La Administración Marítima del Departamento de Transporte de EE. UU. (MARAD) anunció que añadirá $234,4 millones para las subvenciones del Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria (PIDP). Esta cifra se suma a los $450 millones que el gobierno puso a disposición en febrero, para hacer un total de $684,4 millones.
Según el sitio web Transportation Today, el financiamiento forma parte de la Ley de Asignaciones del Año Fiscal 2022 y representa la mayor cantidad de dinero asignado para el PIDP en la historia del país.
[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title=""]Ayudará a mejorar las cadenas de suministro y acelerar el movimiento seguro, eficiente y confiable de bienes, dijo MARAD. Los subsidios se otorgarán a proyectos que mejoren la seguridad, la eficiencia y la confiabilidad del movimiento de mercancías hacia, desde, alrededor o dentro de un puerto, aseguraron las autoridades.[/quote]
“Bajo el liderazgo del presidente Biden, estamos haciendo una inversión única en nuestros puertos e infraestructura intermodal para mover mercancías más rápido, fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro, apoyar la vitalidad económica tanto a nivel nacional como regional, y abordar el cambio climático y impactos en la justicia ambiental”, destacó Lucinda Lessley, administradora marítima interina.
El dinero se entregará a proyectos que respalden el movimiento de bienes hacia, a través y alrededor de los puertos marítimos costeros, puertos fluviales interiores y puertos de los Grandes Lagos. Además, la Ley de Infraestructura Bipartidista amplió la lista de proyectos elegibles para incluir explícitamente aquellos que reduzcan o eliminen las emisiones de contaminantes o gases de efecto invernadero en los puertos.
De acuerdo con el sitio informedinfrastructure.com, en general, la Ley de Infraestructura Bipartidista invertirá $17.000 millones en puertos y vías fluviales. También ayudará a reconstruir las carreteras, puentes y vías férreas de Estados Unidos; mejorar y ampliar el transporte público; modernizar los puertos y aeropuertos de la Nación; mejorar la seguridad; ayudar a abordar la crisis climática; promover la justicia ambiental; e invertir en comunidades que se han quedado atrás.
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