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Viernes, 28 Enero 2022 22:52

Panamá apuesta por reforzar actuales focos de inversión en carrera por atraer IED

Zonas conocidas como Colón y Panamá Oeste sobresalen con nuevas inversiones.

Planes aprovechan infraestructura existente para consolidar y facilitar expansión de zonas con mayor dinamismo,

Por Andrea Rodríguez Valverde
arodriguez@inversioninmobiliariacr.com


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A excepción de 2020, cuando Panamá registró entradas negativas de capitales en todos los componentes de la Inversión Extranjera (IED) a causa del COVID 19, el país mantiene su liderato en la atracción de nuevos capitales a la región.

Según el más reciente informe sobre lED de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), el país pasó de atraer una inversión de $5.891 millones en 2019 a reportar números negativos en 2020 (-$2.388 millones).

Pese a ello, y de acuerdo con un informe de la consultora Cushman & Wakefield elaborado para este medio, la reactivación de la economía mundial y las políticas macroeconómicas favorables han contribuido a apuntalar la recuperación de Panamá y las perspectivas de cierre de este 2021 son optimistas.

A modo de ejemplo, el documento señala que el Fondo Monetario Internacional (FMI) proyecta un crecimiento del 12% en 2021 ya que las actividades económicas se reactivan con el impulso del programa de vacunación y la recuperación de inversión privada.

En ese sentido, la puesta en el mapa de proyectos futuros y el anuncio de nuevas empresas terminan de completar el panorama positivo.

Datos de la consultora señalan al menos el levantamiento de dos proyectos: el Centro Logístico Aerocentro y Metro Link. Además, de al menos 36 empresas de manufactura instaladas en el país entre el 2020 y el 2021.

Lea también: Panamá: ¿Cuáles serán las tendencias de Real Estate durante el 2022?


Continuidad: apuesta segura

Los esfuerzos del país parecen estar en la línea de fortalecer las áreas ya existentes y consolidadas de atracción de inversión a través de nuevas inversiones en esos espacios. Danny Quirós, director de investigación de mercados para Centroamérica de la consultora Newmark Central America, explica que, para empezar, las proyecciones de crecimiento para Panamá seguirán ligadas a una de sus regiones neurálgicas: Colón.

“Va a seguir creciendo muchísimo [Colón], mucho más con el tema de la inauguración del tercer punto sobre el canal, eso es parte de todo un plan económico desde dos gobiernos atrás para desarrollar más esa área”, subraya.

Quirós también es del criterio que el país mantendrá un crecimiento importante en la provincia de Panamá Oeste, en el sector de Chorrera, provincia que se hizo en 2012.
En esta zona, la construcción de la autopista a ocho carriles, una población de medio millón de personas y la línea 3 del metro llegando a la zona, permiten pensar en positivo.

“En este sector ya hay parques industriales pequeños, pero con terreno considerable para hacer un crecimiento, entonces vemos una concentración importante”, agrega el director.

El análisis de Quirós va de la mano con el anuncio realizado por el gobierno panameño de aprobar la creación de cinco nuevas zonas francas, que proyectarán una inversión de $21,91 millones y la generación de más de 10.000 empleos.

Justamente, en la provincia de Panamá, en concreto en el área este, construirán dos instalaciones, “la Zona Franca Agroindustrial de Panamá”, ubicada en Pacora, y “la Zona Franca Aristos”, en el distrito de Chepo, el Puerto de Coquira, en la desembocadura del río Bayano. Además de una tercera ubicada en Panamá Centro.

[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title="dijo el ministro de Comercio e Industrias (MICI), Ramón Martínez, en un comunicado oficial"]Estas zonas se convertirán en fuentes importantes de crecimiento económico en regiones vulnerables del país, fortaleciendo la oferta logística nacional, la transferencia de conocimientos, la incorporación de nuevas tecnologías en los procesos productivos. [/quote]

El Centro de Innovación e Investigaciones Logísticas Georgia Tech Panamá destaca que actualmente el país cuenta con un total de 20 Zonas Francas, de las cuales 10 se encuentran actualmente activas.

[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title=""]Dentro de éstas existen registradas 122 empresas, principalmente operando en Zona Franca Corozal - Marpesca, S.A. (36), Zona Franca de Albrook (24) y Panapark (21). [/quote]

Justamente, la mayoría de las empresas instaladas en Zonas Francas se dedican a actividades de servicios con una concentración en las ciudades de Panamá y Colón.


Un tema también de leyes

Con el fin de promover y canalizar mejor las estrategias de inversión, Panamá ha apostado por promover nuevas leyes que motiven la llegada de más empresas.

La presidenta de la Comisión de Comercio de la Cámara de Comercio Internacional de Panamá, María Fabrega, explica que, en agosto del 2020, Panamá aprobó una nueva Ley de Régimen Especial para el Establecimiento y la Operación de Empresas Multinacionales para la Prestación de Servicios Relacionados con la Manufactura, conocida como ley o régimen EMMA.

El régimen, según la presidenta de la Comisión, promueve la fabricación, montaje y mantenimiento, remanufacturado, acondicionamiento y desarrollo de productos y equipos para uso comercial interno y para exportación junto con mantenimiento y distribución de componentes de tecnología y conocimiento

[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title="menciona Fabrega"]En los últimos años se han creado diferentes zonas especiales para promover no solo la manufactura sino los servicios logísticos. La Ley SEM es otro de esos ejemplos que tenemos que crearon otro régimen especial, por ejemplo. [/quote]

Justamente, el ministro de Comercio e Industrias (MICI), Ramón Martínez, mencionó que la nueva Zona Franca Aristos pretende promover ese nuevo régimen especial y fue pensada como una de las medidas para la atracción de inversión que permita reactivar la economía del país luego de su peor año por la pandemia (2020).

En esa línea, el propio mandatario anunció en su cuenta de la red Twitter, que la empresa Aegir Marine, de los Países Bajos, fue la primera multinacional en recibir una licencia bajo la nueva Ley.


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