Sector toma en cuenta nuevas tendencias y considera temas de logística, disponibilidad de transporte y servicios.
Por Ricardo Quesada
rquesada@inversioninmobiliariacr.com
Foto: Imagen con carácter ilustrativo (cortesía de shutterstock).
El reto de brindar espacios para Centros de Distribución (CEDIS) que cumplan con las expectativas de los clientes va en aumento, ya se busca responder a las necesidades de las compañías, de acuerdo con el tipo de negocio o de industrias en el que se ubiquen, ya sea retail, salud, consumo, manufactura u otras, pues todas se comportan distinto.
Para reinventarse toman en cuenta las nuevas tendencias del mercado y los desarrolladores valoran fuertemente los cambios en espacios, alturas, tecnología, cercanía a aeropuertos y puertos, que sean amigables con el ambiente, cuenten con accesibilidad al transporte público y otros aspectos que hacen atractivos los edificios para los posibles inquilinos.
Establecer una visión futurista, visualizar posibles retos y requerimientos es probablemente lo más acertado en el proceso de reinventar todos los espacios que sean necesarios para que los proyectos sean atractivos.
[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title=""]Así lo entiende Mike Fangman, CEO Latam Ligistics Properties, quien menciona que diseñan sus edificios para el futuro, observando las tendencias, las necesidades actuales y las que podrían verse en años venideros. [/quote]
Considera que hay cuatro características esenciales, que pueden minimizar el riesgo de ser tener un edifico obsoleto, como son la ubicación; la altura despejada, porque los inquilinos de comercio electrónico tienen mayor automatización y están pensando en el alquiler en términos del volumen total del edificio.
Foto: Latam Logistic Properties (foto archivo).
También valora contar con un óptimo espaciado de columnas, para brindar a los clientes más espacio, de manera que les permita acomodar y mover bienes de manera eficiente y, por último, pero de gran valor, está el tema de disponibilidad de Servicios para atrmano de obra altamente calificada.
Sobre este tema, Carlos Zacapa, director Ejecutivo The GreenPark asegura que al cumplir con las necesidades de los usuarios se toma en cuenta el tipo de cliente, ya sea de consumo o manufactura de dispositivos médicos, los cuales pueden exigir un poco más.
[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title="señaló Zapata"]En el caso de Costa Rica, estas industrias trabajan con acabados termoacústicos, algo que les ayuda en temas como sonido, temperatura y humedad. Añadido a esto todos los diseños que desarrollan son LEED, lo que ahorra al cliente bastante camino si desea hacer su operación con estas características.[/quote]
En su criterio, en The GreenPark se ha esforzado para convertirse en un parque industrial competitivo, gracias a la experiencia acumulada, pues han construido gran cantidad de centros de distribución en la región, lo que les ha permitido entender aspectos como tipo de distribución, estructura, acabados y otros aspectos que generan ahorro y hace más eficiente la operación al cliente.
“Hemos optimizado en áreas de maniobra, muelles de carga, altura, separación de columnas, siempre de la mano del cliente” mencionó Zacapa.
Por otro lado, mencionó Fangman, la distribución de última milla y alto volumen siempre ha sido su estrategia y han diseñado su edificio enfocado en el futuro del comercio electrónico desde el principio.
Estos elementos son clave para el desarrollo de este tipo de proyectos, y al escuchar las necesidades del cliente se convierte en socio estratégico del parque logístico, preocupándose por conocer sobre las operaciones y lo que se podría hacer para garantizar una mejor experiencia.
“LatAm Logistic Properties ha desarrollado muy buenos parques logísticos en los países en los que operamos. En Costa Rica, por ejemplo, tenemos LatAm Parque Logístico Coyol I y II que son reconocidos como los parques más eficientes del país. De la misma forma en LatAm Parque Lima Sur en Perú y LatAm Parque Logistico Calle 80 en Bogotá, donde se incorporan iguales especificaciones, con el fin de que los clientes multimercado se sientan en el mismo lugar, en cualquiera de sus filiales”, dijo Fangman.
CEDI INS
Un ejemplo de éxito es el nuevo CEDI del Instituto Nacional de Seguros (INS), ubicado en un lugar estratégico del país: el Coyol de Alajuela. Allí atienden todas las operaciones del país y desde esta zona tiene acceso tanto a al Gran Área Metropolitana (GAM) como fuera de ella, a través de la Ruta 27, la autopista General Cañas y vías alternas hacia diferentes lugares.
El edificio tiene conexión al Aeropuerto Juan Santamaría y al Puerto de Caldera, así como acceso al transporte público por todas las rutas que vienen del oeste del GAM y Alajuela; y se espera que con la habilitación del tren se maximicen las posibilidades de movilidad.
De acuerdo con el presidente ejecutivo del INS, Elian Villegas, este CEDI responde a los objetivos estratégicos de la institución, la cual fortalece la infraestructura y las estrategias de la cadena de abastecimiento con un enfoque integral e inventario en información ligado a las estrategias de crecimiento y servicio al cliente.
Viene a solucionar una necesidad de espacio para operar, pues consolida operaciones que se encontraban dispersas en diversos almacenamientos, estandariza procesos y adopción de buenas prácticas e integra a la cadena de abastecimiento y servicios logísticos que requiere el INS, para llevar a cabo sus negocios sustantivos. Adicionalmente, garantiza el abastecimiento de las prestaciones que brindan por medio de la Red de Servicios de Salud.
[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title="argumentó Villegas"]Inicialmente hicimos un rastreo de las zonas factibles para ubicar el CEDI, según las características de nuestras operaciones, que incluía requerimientos de transporte, accesos, clima, costos de servicios y otros, así como elementos relacionados con la huella carbono, acorde con los objetivos estratégicos a los que apunta el INS.[/quote]
Sobre los costos operativos, el presidente ejecutivo del INS señaló que el desarrollo de esta infraestructura les ha permitido crear valor y rentabilizar las operaciones con mayor escala, planificar y administrar la demanda, a través de ciclos de procesos integrados bajo una misma línea base.
El costo de transporte también tiene un alto impacto, pues la consolidación de operaciones y demandas les permite establecer estrategias de transporte con más valor, ya que se obtienen mejores equilibrios y se rentabiliza la operación con mayor oportunidad.
El CEDI del INS se destaca por contar con la mejor fuerza laboral, con talentos que ya disponían en los distintos almacenes y al mismo tiempo se incorporó recurso de la zona con el fin de lograr objetivos de sostenibilidad.
José Arévalo, jefe del Departamento Centro de Distribución y Logística del INS, comentó que este espacio se caracteriza por un diseño excepcional, que permite desarrollar de manera óptima los flujos de proceso, gracias a la forma rectangular y disposición de andenes, los cuales cuentan con componentes mecánicos que brindan seguridad a las operaciones.
[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title="detalló Arévalo"]Contamos con niveladores para atender vehículos de baja y gran envergadura, así como restrictores para asegurar las unidades de transporte durante las operaciones de carga o descarga y un control visual con semáforos que facilita la ejecución controlada de las operaciones.[/quote]
Esta nave tiene detalles constructivos de primer nivel, como paneles aislantes que fueron importados de España, los cuales mantiene los productos con diferenciales de temperatura adecuada. Además, los techos vienen con aislante de temperatura, extractores e inyectores de aire para una renovación constante, lo que permite una sensación térmica adecuada en las áreas no climatizadas.
Adicionalmente, el piso es súper plano, permitiendo una resistencia de más de tres toneladas por metro cuadrado, para el manejo de cargas horizontales de alta capacidad.
[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title="agregó Arévalo"]Cuenta con juntas traídas desde Inglaterra para mantener una nivelación y planicidad adecuadas que resista esas cargas y proteger las tarjetas de los equipos, así como brindar seguridad, dado que las estibas superan los 8 metros de altura, con cargas de más de 1 tonelada por movimiento.[/quote]
Además, la configuración de columnas está diseñada para la eficiencia de flujos y maximización de alturas y la estrategia de manejo de material cuenta con equipo de última generación, componentes eléctricos, tecnologías para un manejo eficiente y seguro de las cargas y facilidades para que los operarios puedan realizar su labor de manera ergonómica y con apoyos de seguridad.
Aspecto Diferenciado
El Centro de Distribución del Instituto Nacional de Seguros, cuenta con un aspecto diferenciado: su Droguería Climatizada, la cual es única en su clase, en cuanto a su diseño y capacidades.
Permite mantener los productos bajo condiciones de almacenamiento, acorde con el perfil de materiales para la gestión de medicamentos o dispositivos médicos y con gran heterogeneidad de volúmenes; responde al crecimiento de servicios, brinda un control inteligente de temperatura, humedad relativa, seguridad, condiciones de trazabilidad y flujos de entrada y salida enfocados a la eficiencia de procesos.
En cuanto a la estrategia de uso de material se estandarizó el uso de pallets, específicamente el tipo europallet que permite un abordaje desde cualquier ángulo haciendo más eficaz las áreas de proceso. Además, se eligieron de grado plástico para superar el estándar para Droguería.
En materia de seguridad humana y de producto, la nave cuenta con sistemas de supresión de fuego automáticos, sensores de humo, láser y cámaras. Y en la gestión de archivo con un sistema especial de supresión de incendio denominado “agente limpio”.
Sumado a esto tiene una red de telecomunicaciones inalámbrica, así como todos los sistemas electromecánicos controlados por computadora para el balance de cargas térmicas en los aires, alarmas de rangos de temperatura, control de humedad, así como monitoreo completo por computadora.
Otros aspectos diferenciadores en el diseño de CEDI INS
En la parte logística tiene una solución hecha a la medida para la parte de productos médicos y en planificación se trabaja con herramientas de programación estadística y visualización de datos, que nos permiten ejecutar las valoraciones con base a las ciencias del dato respectivas.
Sobre el tema de sostenibilidad, el CEDI cuenta con iluminación led y controlada en su totalidad por sensores de movimientos o fotovoltaicos. Se hace uso del aprovechamiento de agua llovida para los sanitarios y actualmente están en proceso de instalación de paneles solares, gestionan una arquitectura de tecnología que contemple un WMS y una solución de Planificación de Demanda.
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