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Lunes, 16 Mayo 2022 19:26

Estados Unidos asigna la mayor cantidad de dinero en su historia para reforzar infraestructura portuaria

El 23 de febrero pasado, la Administración Marítima del Departamento de Transporte de EE.UU., principal socio comercial de la región, puso a disposición $450 millones para el Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria, monto al que ahora se suman $234 millones adicionales.

Por Redacción INversión INmobiliaria
info@inversioninmobiliariacr.com

Foto: Foto con fines ilustratvos - Freepik.com


La Administración Marítima del Departamento de Transporte de EE. UU. (MARAD) anunció que añadirá $234,4 millones para las subvenciones del Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria (PIDP). Esta cifra se suma a los $450 millones que el gobierno puso a disposición en febrero, para hacer un total de $684,4 millones.

Según el sitio web Transportation Today, el financiamiento forma parte de la Ley de Asignaciones del Año Fiscal 2022 y representa la mayor cantidad de dinero asignado para el PIDP en la historia del país.

[quote width="auto" align="none" border="#013e76" color="#59a3d9" title=""]Ayudará a mejorar las cadenas de suministro y acelerar el movimiento seguro, eficiente y confiable de bienes, dijo MARAD. Los subsidios se otorgarán a proyectos que mejoren la seguridad, la eficiencia y la confiabilidad del movimiento de mercancías hacia, desde, alrededor o dentro de un puerto, aseguraron las autoridades.[/quote]

“Bajo el liderazgo del presidente Biden, estamos haciendo una inversión única en nuestros puertos e infraestructura intermodal para mover mercancías más rápido, fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro, apoyar la vitalidad económica tanto a nivel nacional como regional, y abordar el cambio climático y impactos en la justicia ambiental”, destacó Lucinda Lessley, administradora marítima interina.

El dinero se entregará a proyectos que respalden el movimiento de bienes hacia, a través y alrededor de los puertos marítimos costeros, puertos fluviales interiores y puertos de los Grandes Lagos. Además, la Ley de Infraestructura Bipartidista amplió la lista de proyectos elegibles para incluir explícitamente aquellos que reduzcan o eliminen las emisiones de contaminantes o gases de efecto invernadero en los puertos.

De acuerdo con el sitio informedinfrastructure.com, en general, la Ley de Infraestructura Bipartidista invertirá $17.000 millones en puertos y vías fluviales. También ayudará a reconstruir las carreteras, puentes y vías férreas de Estados Unidos; mejorar y ampliar el transporte público; modernizar los puertos y aeropuertos de la Nación; mejorar la seguridad; ayudar a abordar la crisis climática; promover la justicia ambiental; e invertir en comunidades que se han quedado atrás.


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