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América Latina es la segunda región más urbanizada del planeta, al pasar de una tasa de urbanización de 62 % en 1980 a 81 % en 2015, y se estima que esta tendencia continúe hasta llegar a 90 % en los próximos 20 años.

La promoción y atracción de Inversión Extranjera Directa (IED), clave para el crecimiento económico, obliga actualmente a Latinoamérica a una reinvención constante y preparación de su recurso humano, para atender la demanda de firmas internacionales en los países de la región.

Sao Paulo y Río de Janeiro destacaron como las ciudades "más inteligentes" y con "mayor potencial de desarrollo" de Brasil del último año.

El Metro de Santiago anunció que invertirá $978 millones en la extensión de dos de sus líneas, lo que beneficiará a unos 600.000 usuarios y reducirá los tiempos de viaje hasta en un 80 %.

El Gobierno chino anunció este viernes, una serie de medidas para potenciar el alquiler de casas y hacer más asequibles los arrendamientos, ante el fuerte encarecimiento de la compra de viviendas en los últimos meses, sobre todo en las grandes ciudades.

El sector de la construcción en Estados Unidos reportó una baja de 1,8% en abril, con respecto al mes anterior, y quedó en una tasa acumulada interanual de $1,13 billones, según cifras del Departamento de Comercio.

El Índice de Precios de Materiales de Construcción (IPMC) en Nicaragua aumentó un 1,5 % en abril pasado, en relación al mismo mes de un año antes, informó hoy el Banco Central del país centroamericano (BCN).

La operación eficiente de edificios modernos, competitividad y tendencias de climatización, serán temas que analizarán expertos de varios países de América, reunidos en diversos congresos internacionales especializados, del 2 al 3 de junio próximo en la Ciudad de Panamá.

Los menores precios del metro cuadrado, dibujan a Miami como la cuidad "más accesible" a la inversión de los latinoamericanos en los sectores inmobiliario y de franquicia, por encima de otras grandes urbes del continente.

Se trata del mayor salto mensual en 24 años de este indicador, según el Departamento de Comercio.

Será "el primer monorriel japonés en las Américas”.

El Canal de Panamá, de 80 kilómetros, se encuentra en fase de ampliación desde 2007 para poder recibir buques de hasta 14.000 contenedores, el triple de su capacidad actual.

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